vida hava kompresörü endüstriyel hava kaynağı için temel bir ekipmandır ve çalışma prensibihacimsel sıkıştırmaBirbiriyle bağlantılı bir çift vida rotoru, motorun mekanik enerjisini sürekli "süpürme, sıkıştırma ve tükenme" döngüleri yoluyla basınçlı havanın basınç enerjisine dönüştürür.Aşağıda çalışma ilkesinin ayrıntılı bir ayrımı verilmiştir., ana bileşenleri ve operasyonel döngüsü.
Çalışma prensibini anlamadan önce, sıkıştırma sürecini yöneten temel bileşenleri netleştirmek gerekir.Sıkıştırma odasıiki rotordan ve bir kabuktan oluşur:
Sıkıştırma süreci,Erkek ve dişi rotorların göreceli dönüşü- Rotorlar ağlarken, rotor dişleri ve kabuk arasında oluşan " boşluğun" hacmi sürekli olarak değişir ve böylece üç önemli aşamayı tamamlar:emme, sıkıştırma ve egzoz.
- Motor erkek rotoru döndürürken, dişi rotor dişli dişleri takip ederekKarşı yönde.
- Rotorların dönerken,Rotor uçlarındaki oluklar (süpürme girişinin yakınında)yavaş yavaş "açılır" rotor dişleri ve kabuk arasında oluşan boşluğun hacmi artıyor ve iç basınç azalıyor (atmosfer basıncından daha düşük).
- Basınç farkının etkisi altında,Atmosferik hava (veya hava filtresinden gelen hava)Rotor dişleri emme kapısının sonuna dönene kadar (kavit tamamen hava ile doldurulur) emme kapısından boşluğa çekilir.
- Emme tamamlandıktan sonra, rotorlar döndürmeye devam eder ve "hava dolu boşluk" yavaş yavaş içine doğru itilir.Egzoz portu(yüksek basınçlı taraf) sonraki ağ dişleri tarafından.
- Bu süreç sırasında, boşluğun hacmisürekli sıkıştırılmış ve azaltılmışBoyle Yasası'na göre (daimi sıcaklık, basınç hacimle ters orantılıdır),Boğazdaki hava basıncı keskin bir şekilde artıyor.
- Bu yüzden.yağ enjekte edilmiş vidalı kompresörler, bu aşamada soğutma yağı sıkıştırma odasına enjekte edilir: sıkıştırma ile oluşan ısıyı emer (aşırı ısınmayı önler), boşluğun mühürlenmesini artırır (hava sızıntısını azaltır),Ve döner rotorları yağlar..
- Sıkıştırılmış hava boşluktatasarım basıncı(sistem basınç talebine uygun olarak), boşluk sadece kabinin egzoz portuna bağlıdır.
- Rotorların sürekli dönüşü ile yüksek basınçlı hava (yağ enjekte edilen modeller için yağ sisine karıştırılmış) boşluktan tamamen "sıkıştırılır" ve egzoz kapısından boşaltılır.
- Egzoz sonrası rotorlar başlangıç pozisyonuna döner ve bir sonraki emme-kompresyon-egzoz döngüsü hemen başlar.Sürekli ve titreşimsiz, bu yüzden çıkış hava basıncı istikrarlıdır.
Her iki türün çalışma prensibi benzerdir (her ikisi de rotor örgü sıkıştırmasına dayanır),Ancak temel fark, petrolün sıkıştırma işlemine dahil olup olmamasında yatıyor. Bu, uygulama senaryolarını belirliyor.:
Vuruşlu kompresörlerin çalışma prensibi, diğer türlere (örneğin, piston kompresörlerine) karşı benzersiz avantajlar sağlar:
- Istikrarlı çıkış: Sürekli döngüsel çalışma, hava basıncında hiç titreşim ve düşük gürültü.
- Yüksek Verimlilik: Büyük sıkıştırma boşluğu hacmi, hızlı dönüş hızı ve birim zaman başına yüksek hava yer değiştirme.
- Basit Bakım: Daha az hareketli parça (sadece iki rotor döner, pistonlar gibi dönüşümlü parçalar yoktur), düşük aşınma ve uzun kullanım ömrü.
- Geniş Uyumluluk: Değişken yük taleplerine uyarlanarak, egzoz basıncını ve yer değiştirmesini frekans dönüştürücülerini eşleştirerek (frekans dönüştürme vida kompresörleri) ayarlayabilir.
Özetle, vida hava kompresörü, "rotor ağlamasından kaynaklanan hacim değişikliği" aracılığıyla verimli ve istikrarlı bir hava sıkıştırmasını gerçekleştirir.Tasarımı (yağ enjekte edilmiş veya yağsız) farklı endüstriyel ihtiyaçlara uyarlanmıştır, modern endüstriyel hava kaynağı sistemleri için ana seçim haline getirir.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
Turkish
